Anwendung
Die mikrocomputergesteuerte Absorberfeder-Ermüdungsprüfmaschine CY-JP20KN wird hauptsächlich für Ermüdungslebensdauertests verschiedener Stoßdämpfer und Zylinderstoßdämpfer verwendet, die in verschiedenen Dreirädern, Zweirädern, Automobilen, Motorrädern und anderen Kraftfahrzeugen verwendet werden.Für den Ermüdungstest spezieller Proben können auch spezielle Vorrichtungen angefertigt werden.
Die mikrocomputergesteuerte Absorber-Feder-Ermüdungsprüfmaschine ist eine hochpräzise, hochprogrammgesteuerte High-End-Stoßdämpfer-Ermüdungsprüfmaschine, die auf der ausgereiften gewöhnlichen Ermüdungsprüfmaschine basiert, kombiniert mit moderner elektronischer Induktion, Messung und Steuerung und anderen hoch- Tech-Methoden.
Spezifikationen
| Name | Spezifikation | ||
| 1 | Maximale Prüfkraft | 20KN | |
| 2 | Anzahl der Teststationen | 1 | |
| 3 | Testhäufigkeit | 0,5~5Hz | |
| 4 | Genauigkeit der Frequenzanzeige | 0,1 Hz | |
| 5 | Testamplitude | ±50mm | |
| 7 | Maximale Kapazität der Theke | 1 Milliarde Mal | |
| 8 | Genauigkeit des Zählstopps | ±1 | |
| 9 | Maximaler Außendurchmesser des Prüflings | Φ90mm | |
| 12 | Versorgungsspannung (Dreileiter-Vierphasensystem) | 380VAC 50Hz | |
| 13 | Hauptmotorleistung | 7,5 kW | |
| 14 | Größe | Gastgeber | 1200*800*2100 (H) |
| Kontrollkasten | 700*650*1450 | ||
| 15 | Gewicht | 450kg | |
Hauptmerkmale
1.1 Gastgeber:Der Host besteht hauptsächlich aus einem Rahmen, einem mechanischen Lademechanismus, einem Übertragungsmechanismus und einer Vorrichtung.Der Rahmen besteht aus einer Säule, einer Werkbank, einer Erregerplattform, einem Oberbalken, einem Schraubenhebemechanismus, einer Basis und anderen Teilen.Die Säule, die Werkbank, eine Anregungsplattform, ein Oberbalken und ein Schraubenhebemechanismus werden zusammen installiert und stabil auf der Basis installiert.Der getestete Stoßdämpfer wird über eine Vorrichtung zwischen dem Anregungstisch und der Leitspindel installiert. Durch Anpassen des Hubs der Leitspindel können Prüflinge unterschiedlicher Größe und durch Wechseln Prüflinge mit unterschiedlichen Installationsmethoden erfüllt werden die Vorrichtung.Anforderungen.
1.2 Lademechanismus:Es handelt sich um eine mechanische Struktur, die hauptsächlich aus einem Kurbel-Pleuelstangenmechanismus besteht, der die Drehbewegung des Motors in eine vertikale lineare Hin- und Herbewegung umwandelt.Durch Anpassen der Exzentrizität des Schiebers kann der Abstand der linearen Hin- und Herbewegung an den für das Teststück erforderlichen Testhub angepasst werden.
1.3 Übertragungssystem:Der Übertragungsmechanismus besteht aus einem dreiphasigen Asynchronmotor und einem Schwungrad.Durch den Frequenzumrichter kann die Drehzahl des Motors angepasst werden, so dass die Prüffrequenz im Bereich von 0,5 bis 5 Hz beliebig eingestellt werden kann.
1.4 Steuerungssystem:Das Computer-Mess- und Steuerungssystem wird von unserem Unternehmen unabhängig entwickelt und produziert.Es verfügt über eine Speicherfunktion, d. h. historische Testdaten sind jederzeit abrufbar.Das Mess- und Regelsystem ist das Herzstück des Prüfgeräts.Einerseits erfasst der Computer während des Tests das Testkraftsignal jedes Stoßdämpfers, zeigt die Testkraft in Echtzeit an und zeigt verschiedene Statusparameter an, wie zum Beispiel: Testfrequenz, aktuelle Testzeiten, jede Arbeitsbelastung und Zeitverlauf , Prüfkraftdämpfung usw. Andererseits müssen die Steuerparameter gemäß den Steueranforderungen eingestellt werden, z. B.: Einstellung der automatischen Abschalttestnummer, Einstellung der automatischen Abschalttestkraft entsprechend dem Spannungsabfall usw. für eine starke Stromsteuerung Die Box sendet ein Steuersignal aus, und der Starkstromregler steuert den Hauptmotor, steuert den Einstellmechanismus des oberen und unteren Prüfraums, schützt die Raumeinstellfunktion während des Tests, verhindert falsche Aktionen während des Tests und schützt den Bediener und die Ausrüstung Die Sicherheit, wie in der Abbildung dargestellt:
1.5 Einführung in die Softwarefunktionen
1.5.1 Die Anzahl der Tests kann eingestellt werden.Die maximale Anzahl an Malen beträgt 1 Milliarde Mal.
1.5.2 Die Anzahl der Tests erreicht die festgelegte Anzahl und die Testmaschine wird so gesteuert, dass sie den Test stoppt.
1.5.3 Das Testsoftwaresystem zeigt die Testhäufigkeit und die Anzahl der Tests über den Computer an und beurteilt die Unterbrechung und Abschaltung.
1.5.4 Es verfügt über die Funktion der automatischen Abschaltung, wenn der Stoßdämpfer an einer beliebigen Station beschädigt wird, und über die Funktion des Stoppens, wenn die maximale Prüfkraft des Stoßdämpfers auf die angegebene Last abgeschwächt wird.
1.5.5 Es verfügt über eine Echtzeit-Anzeigefunktion der Prüfkraft-Zeit-Kurve eines einzelnen Stoßdämpfers und zeichnet die Lastdämpfungsdaten des Stoßdämpfers gemäß dem im Prüfplan festgelegten Probenahmezeitraum auf.
1.6 Die Hauptmerkmale sind wie folgt:
1.6.1 Die Amplitude und Frequenz können frei eingestellt werden.
1.6.2 Digitale Anzeige von Vibrationszeiten und -frequenz.
1.6.3 Automatische Abschaltung voreingestellter Testzeiten, höhere Effizienz.
1.6.4 Die Prüfung eines einzelnen Stoßdämpferpaares kann durchgeführt werden, oder die Prüfung mehrerer Stoßdämpferpaare kann durchgeführt werden.
1.6.6 Die voreingestellte Anzahl an Abschaltungen kann für unbeaufsichtigte Tests verwendet werden;
1.6.7 Es sind Schraubenlöcher für die Installation der Prüfvorrichtung vorhanden.
1.6.8 Ausgestattet mit Werkzeugen zur Amplitudeneinstellung, die für die Amplitudeneinstellung praktisch sind;
